徐州地铁1号线开通置业淮海绿地21城，正当时!

2019/06/14 18:13

前不久，徐州举行了首次淮海经济区协同发展交通专项工作座谈会。淮海经济区十座城市交通运输部门负责人齐聚徐州，共商淮海经济区交通一体化发展。

微信图片_20190614090533.jpg

座谈会上，来自淮海经济区十个城市交通运输部门负责人共同签署《淮海经济区交通一体化合作框架协议》，标志着淮海经济区一体化发展迎来新的里程碑。

徐州市交通运输局局长蔡前锋表示，将以交通的一体化，支撑淮海经济区上升为国家战略，推进高速铁路、城际铁路、高速公路为骨干，普通国省公路、轨道交通、公交化班线为补充的综合交通体系建设，构建淮海经济区“1**交通圈”。

微信图片_20190614090536.jpg

实际上，自去年12月举办淮海经济区协同发展座谈会以来，淮海经济区内交通互联互通水平正不断提升，城际间断头路打通取得明显进展，一批城际铁路、高速公路规划建设必要性逐步形成共识，跨省公交徐萧901路公交的顺利开通，以及我们接下来重点阐述的交通发展案例：徐州地铁。

徐州1号线于5月24日试运行，计划今年9月份开通，更令人振奋的是淮海经济区内十座城市同享乘车优惠！

微信图片_20190614090237.jpg

不仅仅是首条地铁的建成，接下来淮海经济区将构建起以徐州为圆心的“1**交通圈”，有助于提升徐州在淮海经济区中心城市首位度，促进徐州都市圈扩容，增强徐州对周边区域的辐射带动能力。

微信图片_20190614090540.jpg

淮北市段园镇，坐镇国家战略淮海经济区腹地，位于苏皖发展中轴，为徐州、宿州、淮北三市地理中心，承担起苏皖发展轴示范区、徐淮宿一体化发展示范区作用。东南部与徐州接壤，为徐州近郊辐射区排头区域，距离徐州市五环路仅1公里，近享徐州发展外溢利好，并打造成徐州后花园，成为徐州产业、人口转移的理想地。2019年，段园近40家规模以上企业，其中就有约一半来自徐州的产业转移。

微信图片_20190614090542.jpg

徐州地铁开通之后，生活在段园的居民可以由1号线起始站——路窝站，直通徐州主城区，段园将开启与徐州的同城生活新篇章。

俗话说，地铁一响，黄金万两。地铁沿线不仅汇聚人流，也汇聚商机、财富。可以说，地铁开到哪，商务动脉就延伸到哪，繁华就会到哪里。沿徐州1号线将形成繁华经济带，带动沿线地区跨越式发展！自然，也就会带动沿线地产的蓬勃发展。李嘉诚更是说过：“决定房地产价值的因素,**是地段,第二是地段,第三还是地段。”

距离徐州地铁1号线起始站——路窝站仅约5公里的淮海·绿地21城，迎来了价值腾飞时刻。未来，从项目开车5**即可换乘地铁到徐州市中心购物逛街。另外，徐萧快速路、徐淮快速路等交通路网的日臻完善，更奠定了淮海·绿地21城无穷的** 潜力。淮海绿地21城可谓是价值洼地，正乘势区域一体化尤其是交通一体化的政策东风，蓄力腾飞！置业淮海绿地21城，正当时!

淮海绿地21城，敬献淮海时代新人居，淮海绿地21城，约6100亩大城生活范本，项目以康养度假旅居为特色，以综合配套体验为支撑，以智慧宜居生活为目标打造集生态、居住、教育、医疗、康养等功能于一体，人与自然深度互动的“徐萧后花园”“乐活生活城”。